Обзор новостей ралли «Шелковый путь-2021»

Опубликовано в События

Мир ралли возобновляет свою работу после годичной паузы, наши ответственные редакторы Джастин В. Коффи и Кира Сакдалан были приглашены в Россию на 10-е ралли «Шелковый путь» и любезно поделились своими ежедневными отчетами и фотографиями с этого мероприятия.

В Горно-Алтайске около 90 градусов и влажно. Нет никакой отсрочки от солнца, пыли или насекомых. Даже местные зрители, казалось, немного зашевелились от дискомфорта, не привыкшие к глобальной жаре в северном полушарии. Значительная часть взрослых мужчин раздевалась до гола, щедро прикрывая себя рваной тканью, предположительно являвшейся нижним бельем. Любой здравомыслящий человек задается вопросом, почему он здесь. Зачем мириться с тяжелыми условиями, репрессивными полетами (читай: аэропорт Шарль де Голль), длительными связями, бессонными ночами? Список можно продолжить. Общим знаменателем, связывающим воедино всех этих людей, призывающим их страдать в унисон, не может быть один только мазохизм. Это больше похоже на похоть, обожание или даже навязчивую идею. Если любовь заставляет тебя делать глупости, то ралли-рейд — это требовательная хозяйка, которая заставляет таскать кучу багажа, лежать в луже, чтобы ее лабутены не испачкались, и не спать всю ночь, борясь с перепадами настроения. Ее слава — это не ваша слава, но вы оживляетесь, когда купаетесь в ее излучении, как бы сильно это ни причиняло боль. Проснуться с загадочными ссадинами – знакомый симптом рискованного романа. И даже несмотря на сокращенный состав, все еще оставалось множество увлеченных идиотов, готовых бороться за ее привязанность, привязанность Шелкового Пути. Но ответ слишком сложен, чтобы ответить одним предложением. Это кульминация нескольких случаев и эмоций. Подведены итоги, на этот раз, за ​​шесть дней.

Они сказали, что это будет опасно. Выбит, разбит и раздавлен КАМАЗом на втором этапе. И, конечно же, в густом лесном лесу Сибири следует ожидать целых ведер грязи. Но когда трое самых быстрых мужчин подошли к хронометражу и подсчету очков, история изменилась. И в зависимости от того, кто рассказал эту историю, сюрприз был благословением... Или проклятием. Как обычно, байки выкатились, а потом прикатились первыми. Когда Маттиас Уокер (№52, Red Bull KTM Factory) остановился перед большой красной палаткой, чтобы обменяться бумагами, стая саранчи в форме зеркальных камер гармонично щелкала, делая одинаковые типичные фотографии финиша. и отснял все необходимое "ну и как все прошло?" видео. Ответ Уокера был положительным: он был быстрым, дорога ровной, бензин все время был (или что-то в этом роде). Организация уделяет большое внимание опасностям этого раздела; они сократили трассу для мотоциклов, чтобы «уменьшить риск». Но из-за необычно жаркого лета земля оставалась сухой. И что-то, намеренно или нет, заполнило все колеи и пятна, отмеченные знаком «!!». в дорожных книгах.

Действие 2: Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы, чтобы продолжить просмотр этого сайта!

Поведение Уокнера выражало облегчение – в основном от того, что скоро он будет купаться и прятаться от солнца – и ощущение, что он уже знал, что выиграл. В тот вечер у подиума Матиас принял своего тяжелого бронзового тигра с чеширской улыбкой, зная, что он не уйдет с церемонии, не поджарив заднее колесо на дымной выставке. Лидер по очкам в FIM и победитель второго этапа Росс Бранч, вынужденный сойти с дистанции на следующий день из-за отказа двигателя, Маттиас воспользовался первым свободным местом и в тот день твердо сел на свой трон. Именно здесь чаша весов начала склоняться в сторону австрийцев. Титану KTM пришлось бы совершить серьезную ошибку, чтобы не уйти победителем, или тем, кто стоял за ним, потребовалось бы показать результат всей жизни, чтобы отыграть пять-шесть минут или больше. Вторым, кто дал интервью, стал Скайлер Хоуз (№10, Rockstar Energy Husqvarna), у которого были схожие взгляды, но немного менее обнадеживающие. Как и его двоюродный брат из КТМ, он по иронии судьбы нашел сцену безопасной, отметив, что она была в лучшем состоянии, когда они впервые проехали по ней несколько дней назад.